ZSG-40.5 AC Metal Enclosed Switchgear
◆ Berlaku untuk sistem tegangan menengah 40,5kV
◆ Arus pengenal 3150A dan di bawahnya
◆ Sistem bus terisolasi penuh
◆ Tahan terhadap busur internal
◆ Desain ventilasi canggih
◆ Saluran pelepasan tekanan independen
◆ Semua partisi logam dengan saluran pelepasan tekanan independen di setiap kompartemen
◆ Mengadopsi teknologi ekspansi fasa untuk mencapai jarak udara antar fasa dan ke tanah ≥ 300mm untuk sistem busbar dan ruang kabel
◆ Teknologi pemrosesan canggih mengurangi pelepasan lokal dan memperpanjang masa pakai
◆ Struktur konduksi panas, ventilasi, dan disipasi panas canggih menjaga kenaikan suhu produk pada tingkat rendah
◆ Fungsi interlocking 'lima pencegahan' yang andal dan komprehensif secara efektif memastikan keamanan operator dan peralihan
◆ Tingkat kecerdasan tinggi, termasuk pemantauan karakteristik mekanis, pemantauan kenaikan suhu, jendela visualisasi, kontrol jarak jauh, dan fungsi lainnya
-
Sistem Busbar
◆ Pipa tembaga konduktivitas tinggi dengan bushing paten untuk membuat medan listrik merata
◆ Terminal busbar menggunakan teknologi pembentukan satu langkah tekan dingin untuk presisi tinggi
◆ Disatukan dengan baut kekuatan tinggi dan mesin cuci tekanan cekung untuk meningkatkan keandalan koneksi
◆ Ditutupi dengan tabung susut panas tahan api dan penutup isolasi pada sambungan
◆ Ketinggian terminal kabel ditingkatkan, memudahkan pemasangan dan perawatan.
◆ Partisi logam dan bushing isolasi dipasang di sisi kompartemen untuk menghindari perluasan kegagalan busur internal -
◆ Untuk perumahan pelindung, kontrol, pengukuran, dan komponen sekunder lainnya, untuk mengontrol/mengukur/memantau dari jarak jauh atau lokal
◆ Lubang kabel disediakan di sisi untuk menghubungkan kabel kontrol antar panel
◆ Tinggi dapat disesuaikan.
◆ Tombol kontrol, sakelar, indikator, lampu, layar pemantauan, dan instrumen lainnya dapat dipasang di pintu -
Pemutus Sirkuit
◆ Beragam truk tersedia, seperti: truk pemutus sirkuit, truk PT, truk isolator, truk pengukuran, dll., dan dapat dipertukarkan
◆ Rel logam pada alas untuk truk VCB dapat dimasukkan dan dikeluarkan
◆ Kontaktor multi-jari (kelompok Tulip) pada VCB dan kontaktor statis dalam kotak kontak pada kabinet digunakan untuk membentuk rangkaian utama
◆ Truk VCB dapat dimasukkan dan dikeluarkan secara manual atau dengan motor
◆ Penutup aman disediakan untuk mengisolasi kontak bergerak dan kontaktor statis saat VCB dalam posisi uji -
Sistem Sakelar Pembumian
◆ Tahan setidaknya dua kali arus penutupan sirkuit pendek
◆ Dioperasikan secara manual atau dengan motor
◆ Terkunci dengan pemutus dan kompartemen kabel untuk keamanan